據(jù)今日美國報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早晨（北京時(shí)間9日），波音第一架737 MAX 8在倫頓出廠。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)副總裁兼總經(jīng)理Keith Leverkuhn在聲明中說，“隨著波音的第二個(gè)世紀(jì)的第一個(gè)新產(chǎn)品的推出，我們的團(tuán)隊(duì)將737的性能提升到了一個(gè)新水平。”
737 MAX是波音737系列的最新型號(hào)。不過MAX 的最新版本并非只是一個(gè)“增量版”，而是一個(gè)波音希望可以再飛幾十年的“新一代”的現(xiàn)代化噴氣飛機(jī)。
新聞背景：
737 MAX飛機(jī)安裝了最新先進(jìn)技術(shù)的分叉翼梢小翼，波音稱新型小翼將可節(jié)油1.8%。與當(dāng)前市場(chǎng)中最最高效的新一代737相比，737 MAX的燃油效率可提高14%，與早期的737相比燃油效率提高了20%。同時(shí)，737 MAX將進(jìn)一步增強(qiáng)新一代737的航程優(yōu)勢(shì)，具有更遠(yuǎn)航程，為航空公司客戶開辟遠(yuǎn)程市場(chǎng)提供便利。
啟動(dòng)用戶美國西南航空預(yù)計(jì)在2017年第三季度接收第一架737 MAX。截至9月15日，737 MAX共獲得了來自全世界58家客戶的2869架訂單。